高速もバイパスも乗れない125ccバイクですが、ふと「125ccの中で一番早い車種はどれなんだろう?」と疑問に思ったのでランキング作ってみました。(スクーター、カブ、ネイキッド、オフロードと、125ccの全てのバイクで比較しています)
※似た最高速の場合は同率としています
6位:「rs4 125」「Runner ST125」
○最高速:110km110kmだとパワーのあるスクーターなら出せるレベルですね。
「rs4 125」は「aprilia(アプリリア)」、「Runner ST125」は「ジレラ」という会社のバイクで、どちらもピアジオ傘下の会社のバイクです。
http://www.kaneban.jp/gilera/gilera_RunnerST_000.html
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/feature/aprilia_rs4_125/
5位:「wave125」「CBR125R」「YZF-R125」「tzr125」
○最高速:120kmこのレベルだとメジャーなバイクが多いですね。コスパ的に一番良いのは「CBR125R」「YZF-R125」あたりでしょうか。
「tzr125」は2ストロークエンジンですが、他は4ストロークエンジンです。
http://zensan.jp/subc_1.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hcbr125jc50.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.yzf-r125.html
http://www.bikebros.co.jp/wom/index/detail/?maker=2&series=76&bike=2&idthr=17400&res=50
4位:Sonic125RS
○最高速:130kmタイでいうところのカブ的ポジションのバイクです。タイのホンダ製です。ybr125とカブを混ぜたようなデザインですね。
3位:「TDR125R」
出典:http://blog.goo.ne.jp/teampazzo/e/952b9e8b981dc71e0322e4d690fa7169
TDR125のエンジンがハイパワーになったバージョンのバイクです。エンジンは2ストロークです。
元々はイタリアのヤハマが販売していたのを、レッドバロンが輸入販売するようになり日本でも購入出来るようになりました。
2位:「TZR125R」「TZR125RR」「TZR125RSP」「RS125」
○最高速:160kmTDR125と同じく、元々イタリアヤハマが生産していたのをレッドバロンが輸入販売するようになった輸入バイク。エンジンもTDR125と同じく、全て2ストロークエンジンです。
パワー的には、「TDR125<TZR125<TZR125RR<<<<TZR125RSP」という感じです。
「RS125」は、TDRシリーズと全く関係が無い、アプリリアという会社のバイクです。先ほども書きましたがアプリリアはピアジオ傘下の会社です。
本格派のレース用バイクの様なスペックで、エンジンも水冷の4ストローク単気筒エンジンで、普通の公道を走るのにも申し分ないスペックと言えます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1311272153
https://www.youtube.com/watch?v=9M3amW9mXaI
1位:「MITO125」
出典:MV AGUSTA JAPAN CO.,LTD | CAGIVA(カジバ)|MITO125
そこらの400ccのスポーツバイク並みの値段がするバイク。2ストですが、排ガス規制のユーロ2をクリアしているなど環境にもある程度優しいエンジンです。
カジバというイタリアのメーカーが生産していました。
維持費としては格安ですが、部品代等のランニングコストが非常に大きいので、これを買うくらいなら250ccのスポーツバイクを買った方が良いかもしれません(笑)
まとめ
測定時の環境(向かい風とかバイクの改造の有無)とかその他もろもろの要因が全て異なっていると思いますので、この最速ランキングが正しいとは限りません\(^o^)/
あとリンク先の内容の真偽についても確かめてないので100%ではありません。
変な話、どんなバイクでも上空1万kmから落下させたら最速で200km/hなんて余裕で出ますからね笑
まぁ、125ccなんて高速も乗れないしバイパスも殆ど乗れないしで下道しか走れないから、100km/h以上出す意味が無いんですけどね\(^o^)/
※完全に私の独断ですので、間違いあればコメント等で指摘して頂ければ幸いです